프로젝트 세카이 마이너 갤러리|위기의 삼성금융계열사

위기의 삼성금융계열사

2024-11-25 06:47:54

편집: admin

지난 주말 한파가 시작되면서 기온이 영하로 떨어지자 유리가 저절로 파손되는 현상이 발생하고 있다.

지난해 6월 한국리서치 등의 조사에 따르면 응답자의 62%는 만 70세는 돼야 노인이라고 답했다.이중 서울이 59%(3710억원)로 가장 많다.

위기의 삼성금융계열사

여기에 각종 경로우대 정책과 지자체가 제공하는 여러 혜택을 포함하면 재정 부담은 훨씬 커진다.이를 지자체가 떠안고 있으니 얼마나 부담이 크겠나.다만 지하철이 없는 지역의 역차별을 고려해 지금 같은 무제한 이용권이 아니라 일정 금액·횟수만큼 지하철·버스를 모두 이용할 수 있는 대중교통패스를 지급하는 게 공평하다.

위기의 삼성금융계열사

소수의 진짜 노인들에게 국가가 복지 혜택으로 줬던 그때와 지금의 상황은 엄연히 다르다는 이야기다.노인 인구의 급증은 재정 부담 악화를 뜻한다.

위기의 삼성금융계열사

철도 등은 법령에 따라 국가가 ‘공익서비스로 인한 손실 보전(PSO)을 해준다.

윤석만 논설위원 올해부터 ‘58년 개띠가 만 65세가 된다.반도체·인공지능(AI) 등 첨단기술 경쟁력에서 미·중 격차는 앞으로 좁혀지더라도 뒤집히기는 어렵다.

정부의 3대(노동·교육·연금) 개혁은 잠재성장률 회복을 위해 시급한 과제이고 과감한 개혁 실천은 국익을 앞세우는 생산적 정치풍토와 성숙한 시민의식에 달렸다.세계질서 전환기의 국가 흥망은 외교력과 경제력에 달렸다.

오래전 필자가 세계은행 재임 시절 베트남 출장 중 만난 현지 고위 당국자의 말이다.저성장 구도 고착화로 중국의 세계 성장 기여도는 과거 40% 수준에서 20%대로 떨어질 전망이고 급작스러운 제로-코로나 정책 파기 여파로 번진 재확산 불길과 변이 가능성은 지경학(Geoeconomics)적 불확실성을 키운다.